2月18日，世界最大跨公铁两用大桥——甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首桩开钻，标志着甬舟铁路关键工程正式动工。

西堠门公铁两用大桥为斜拉加悬索协作体系桥，是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接金塘岛和册子岛，全长3118米，主跨1488米。大桥开钻首桩为6号墩3号桩基，为水上钻孔灌注桩，桩长48米，桩径为4.5米。

甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约77公里，设计时速250公里，是构建浙江省“1小时交通圈”，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。项目建成后，将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，对于完善铁路网布局，推动沿线旅游业发展，实现宁波舟山一体化、同城化发展，加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带等具有重要意义。