陈开茂代表：

您在省十三届人大五次会议上提出的《关于沿海高速铁路线位规划的建议》（温142号）悉。经认真研究，并商省交通集团，现就建议内容答复如下：

甬台温福高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北接通苏嘉甬铁路，南连福厦高铁，是加强长三角与珠三角、海西间联系的重要交通基础设施之一，项目建设对于落实我国“交通强国”和“长三角一体化发展”战略、全面推进我省“四大建设”具有重大作用。我省省委省政府高度重视，主要领导曾多次拜访国铁集团领导，商请支持加快推进项目前期工作。目前，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》已明确要求“建成上海经宁波至合浦沿海高铁”，该项目也已同步列入相关国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》等规划的“十四五”建设项目。

我委分别于2018年和2021年牵头成立甬台温高铁和温福高铁筹建办公室，全面开展甬台温福高铁项目前期及各项专题研究。目前，已完成项目预可研报告编制，并对线站位方案进行了初步研究和沿线意见征求。我委也已将该项目列为我省今年重点推进铁路前期项目之一，并将本着“能开展的尽量开展”的原则，提前安排好各项工作任务，全力争取国铁集团支持在年内完成温福高铁项目勘察设计招标并完成预可研报告编制，同时，在“十四五”期间适时启动甬台温段建设。

龙港市于2019年8月经国务院批准设立，是我国首个镇改市以及全国首个不设乡镇、街道的县级行政区域。新建甬台温福高铁途径龙港市并设置站点，对于推动龙港市经济社会发展，充分发挥交通基础设施支撑和引领作用等具有重大意义。但考虑到该项目是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，设计规范对站点设置间距有较严格规定，且平阳、龙港、苍南三地均提出设站要求，但三地相互间距离较近，难以兼顾全部设站要求。目前，项目线站位方案还在深化研究，各比选方案已考虑各地设站诉求。下一步，我委将充分考虑地方意见，从区域经济社会发展、路网布局、运输需求、工程实施条件等方面加强论证，科学比选平阳和龙港之间（鳌江流域）的设站方案，最大限度兼顾两地发展和群众出行，并争取在国铁集团组织的预可研、可研阶段评审时研究明确。

衷心感谢您对我省铁路事业的关心和支持，希望以后能一如既往地支持我们的工作，并多提宝贵意见建议。

联系人：朱鑫鑫，联系方式：0571-87056966。

浙江省发展和改革委员会

2021年7月28日