胡小琴代表：

您在省十三届人大五次会议上提出的《关于尽快启动金黄货运通道前期工作的建议》（金31号）悉。经认真研究，并会铁路上海局集团和省交通集团，现就建议内容答复如下：

货运铁路作为综合交通运输体系中的重要组成部分，深受省委省政府重视。2016年以来，我委本着客货并重、互联互通、开放创新的原则，启动了我省新一轮铁路网中长期布局规划修编，提出构建“四纵四横多联”货运铁路网络，重点规划建设港口后方通道、完善港口集疏运体系，加强多式联运，打通铁路疏港、进企、入园“最后一公里”，并将在“十四五”期间积极开展高铁物流、沿海铁路开通货运研究，适时启动普速铁路单线改复线及双层高集装箱运输改造工程。

根据规划，我省“四纵四横多联”货运铁路网络中，包括由在建金甬铁路、规划甬舟铁路、沪昆外绕线等构成的金甬舟通道和由既有九景衢铁路、衢宁铁路等构成的九景衢宁通道。该两条通道汇聚于金华枢纽，向西可与武九铁路连接构成宁波至金华至武汉铁路货运通道。通道内项目预计“十四五”末可基本建成，届时可实现宁波至金华至武汉铁路货运通道高效贯通。

为进一步完善浙中西部区域货运通道布局，打通金华北向铁路货运通道，加强与中原、华北内陆腹地的联系，我委也支持金华提前开展金黄货运通道规划方案研究，并将在项目技术标准、线路走向方案、路网枢纽配套等方面给予指导和帮助，待项目各方面条件成熟后，可考虑予以纳入我省相关规划。

关于该项目建设时序，今年3月，国务院办公厅转发了国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》，明确未列入铁路中长期规划和铁路五年发展规划等国家级铁路规划的项目，原则上不得开工建设。鉴于该项目尚未纳入国家级铁路规划，“十四五”期间暂不具备开工建设条件。下一步，项目规划方案稳定后，我委将积极争取国家发展改革委和国铁集团等相关单位支持，将本项目纳入国家级相关铁路规划，并适时启动建设。

衷心感谢您对我省铁路事业的关心和支持，希望以后能一如既往地支持我们的工作，并多提宝贵意见建议。

联系人：朱鑫鑫，联系方式：0571-87056966。

浙江省发展和改革委员会

2021年7月30日