日前，省发展改革委批复杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬智慧高速公路）杭州至绍兴段工程可行性研究报告，标志着这个浙江大湾区标杆性重大项目的建设实施又向前迈进了一大步。

一、项目概况

杭绍甬智慧高速公路杭州至绍兴段作为《浙江综合交通运输发展“十三五”规划》中杭绍甬舟通道的组成部分，是连接杭州、宁波两大都市经济圈和沿线诸多新城及开发区的重要通道、是萧山国际机场和宁波舟山港的主要衔接通道和集疏运通道的重要通道、是连接钱江通道、嘉绍通道、杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥的重要通道，是浙江省大通道建设十大标志性工程之一。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确要求：“积极开展车联网和车路协同技术创新试点，筹划建设长三角智慧交通示范项目，率先推进杭绍甬智慧高速公路建设”。

项目路线全长约53公里，采用双向六车道高速公路标准建设。起点位于杭州市萧山区南阳街道，在红山村附近接拟建的杭州中环（国道104线）和红十五线。路线采用隧道形式穿越拟扩建的萧山机场北侧后，以“高架高速公路+地面辅道”形式建设，向东经杭州萧山区、钱塘新区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，止于上虞与余姚交界处，接拟建的杭绍甬高速公路宁波段二期工程。

二、智慧先行，树立行业领先标杆

项目突出智慧化建设导向，总体按照“科技引领、统筹兼顾、示范带动”发展理念，构建面向新型出行方式和运输模式的新一代智慧高速技术体系，重点体现在基础设施网络架构的“新”和对运输服务效率支撑的“快”。项目旨在打造一条涵盖“客货运输网”、“传感通信控制网”和“绿色能源网”三网合一的智慧高速公路基础设施和智慧云控平台在内的新型高速公路，通过集成动态交通流感知、高精度组合定位、多模式无线通信、数字化标志标线等先进路侧系统，支撑安全预警、实时诱导、专用车道、编队行驶、自由流收费、全天候通行、精准管控调度等创新服务，实现载运工具与基础设施的协同一体化运行，预计近期通行能力提升20%～30%。

三、民生工程，服务改善沿线出行

本项目衔接杭州、绍兴两地，串联辐射杭州萧山区、钱塘新区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，是改善沿线区域居民出行的重要民生工程。项目实施新增衔接杭州萧山国际机场的集疏运通道，将显著改善杭州湾北岸的嘉兴、湖州地区及南岸杭甬以北区域进出机场效率。项目沿线设置南阳、河庄、义蓬、党湾、临江南、马鞍、越东路、滨海、崧厦、盖北等枢纽或互通10处，并通过互通连接线强化与沿线区域交通联接，往杭州车流到南阳互通后往北可沿拟建的杭州中环接江东大桥后，沿德胜快速路快速入杭，往南可沿拟建的杭州中环接机场公路快速入杭。尤其依托绍兴越东路互通连接线、崧厦互通连接线等项目工程，将有力弥补绍兴市区、袍江区、滨海新区以及上虞区等区域之间快速连接通道短板，极大改善区域居民出行效率。

四、示范带动，有力支撑重大战略实施

项目建成后，将充分发挥交通战略先导优势，促进杭州湾产业带进一步发展，有力推动我省“大湾区”建设，强力支撑“长三角区域一体化”、“长江经济带”和“一带一路”等重大战略实施。作为智慧高速公路示范项目，本工程的建设同时有利于推动大数据、云计算、车联网等前沿技术集成应用，加快抢占智慧交通领域发展高地，对我省奋力推进高水平交通强省建设、努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口具有重要意义。