序号

具体诉求

答复内容

1

强化高位推动

一是2024年7月，省发展改革委、省能源局印发《浙江省高质量建设换电基础设施专项行动方案》，明确在物流园区、工业园区、码头、港口、城市配送集散地、冷链基地等封闭区域，集中建设大型重卡、集卡专用换电基础设施，开展大型车辆短途、高利用率集中换电场景试点。二是省交通运输厅印发《交通运输领域大规模设备更新方案》，将新能源重卡纳入工作任务，计划到2027年新增500辆。

下一步，贯彻落实国家及省级交通领域大规模设备更新文件要求，进一步加大新能源运输车推广支持力度。

2

补强配套设施

截至2025年4月，全省已建成重卡充电站34座、重卡换电站15座，在宁波-义乌打造了国内首条新能源重卡运输线。该项目总投资约1.93亿元，覆盖线路长约275公里，沿线已建成充电站6座，换电站4座，共投入运行电动集卡80余辆，其中充电集卡60余辆、干线换电集卡20辆。

下一步，推进宁波-义乌新能源重卡运输线项目建设，计划今年9月前投入使用200辆充电集卡和100辆充换电集卡，预计年充换电量3000万kWh。

3

强化保障措施

一是累计争取中央财政充电基础设施奖励资金9.88亿元，由各地专项用于支持充电基础设施运营。二是2024年、2025年，推荐桐庐县、松阳县、三门县、缙云县、武义县-浦江县联合体入选国家县域充换电设施补短板试点。三是2023年以来，安排3.65亿元专项债券支持5个充电基础设施项目建设。

下一步，继续支持符合条件的充换电基础设施项目申请地方政府专项债券，力争更多项目纳入支持范围。持续指导推进县域充换电设施补短板试点工作，鼓励试点县在建设方案中适当增加电动重卡充换电设施，五个试点县计划未来三年共建成重卡充换电站6座，包含重卡充电桩21个。